甬台温复线南塘至黄华段工程主体土建施工图设计审查会议召开

    7月8—9日，甬台温高速公路复线温州南塘至黄华段工程主体土建施工图设计审查会议在杭州召开。省交通运输厅总工程师任忠、建管处处长邵宏、市交通运输局总工程师许人平、集团副总经理李蛟、乐清市副市长刘云峰等出席会议，会议由集团总工程师周列茅主持。

    会议成立了专家组，在听取了省交通规划设计研究院的设计汇报和浙江公路水运工程咨询公司的初审意见后，认真审阅施工图文件，经过深入分析和探讨，形成专家组意见。专家组意见认为，施工图设计文件基本贯彻执行了初步设计的批复意见和初设审查意见，主要技术指标满足标准、规范要求。初审单位提出的初审意见系统、全面，符合有关规定的要求。该意见涉及总体设计与路线、路基路面、桥梁、涵洞、隧道、路线交叉、施工交通组织等方面内容，同时针对小菘隧道路段设计方案、深路堑路段边坡开挖、蒲岐互通连接线等问题进行了优化调整。

    省交通运输厅总工程师任忠做了总结讲话，一方面充分肯定了交投集团对本项目前期工作所作出的努力，另一方面就本项目交通组织、起终点与台州方及绕北二期项目的衔接、“桥下空间利用”与桥下道路的同步实施事宜、乐清停车区和乐清枢纽所涉及的大弃挖方量所带来的环境保护问题以及老路拓宽段项目所涉及的新老业主关系处理等问题提出了要求。

    本次会议的顺利召开，标志着甬台温高速公路复线温州南塘至黄华段工程前期工作进入了最后冲刺阶段，也为下一阶段的工程推进奠定了扎实基础。

    南塘至黄华段工程主线全长约30.9公里，其中老路拓宽段约23.65公里。项目起点位于乐清市南塘镇，接乐清湾大桥及接线工程终点南塘枢纽，南塘枢纽至乐清湾互通与甬台温高速（G15）共线，采用老路拓宽，从乐清互通开始采用新线，经田垟村、翁垟镇，终于黄华镇北，与甬台温高速公路复线温州黄华至灵昆段工程的起点连接。甬台温高速是国家高速公路骨架网的大动脉，老路拓宽段工程长约23公里，实施期间须确保车流不断，交通组织难度极大；路基挖方边坡高达77m，在浙江省内乃至全国均属于高难度，实施阶段要求确保公路通畅及行驶安全，对施工工艺技术性及精准性要求极为严格；翁垟高架桥段 “桥下空间利用” 约4.3公里，对高速公路与桥下道路在设计与施工同步性方面要求极高；同时，本项目也是温州市第一个将“桥下空间利用”付诸实践的高速公路项目，在施工管理、建设实施等方面存在较大的探索性。一道道工程难题摆在眼前，但是交投人不畏艰难，勇于面对，目前正积极与国内知名专家学者商讨完善处理方案的实施细则。

   参加本次会议的还有省发改委、省公路局、省交通运输厅质监局、温州市公路管理局、温州市交通质监局、温州市高速公路投资有限公司、乐清市高速公路建设办公室以及台州市沿海高速公路建设指挥部的代表。