温州商报：瓯江过江通道将现景观隔声屏

    据过江通道建设单位有关负责人介绍，过江通道隔声屏景观设计理念包括全封闭隔声屏设计、绿化美化设计、夜景灯光设计等三个部分，方案由国内顶级专家完成，在设计过程中根据实地状况，将会再进行多次的优化、美化以及绿化的完善。全封闭景观隔声屏障的设计效果图有三个，分别取名为“星光”、“远航”、“瓯韵之舞”，目前相关人士及部门正在对三个方案进行比选和继续优化中。

    记者了解到，温州公路现有的隔声屏都以立面为主，而在日本、加拿大等国家已广泛应用全封闭隔声屏障，国内如北京、南京、厦门等城市也开始使用全封闭隔声屏障（厦门城市高架与城市高楼相隔仅几米附图）。2007年下半年，北京为了使20多栋居民楼不受噪声影响，在地铁5号线部分路段安装了全封闭隔声屏障。在2003年，南京市惠民三期跨线桥上就已安装了全封闭隔声屏障，居民反映很好。

    建设单位有关负责人表示，将隔声屏障变成城市一道靓丽的风景线，这在温州还是一个创举。

绿化

    在绿化设计上选择多层次、立体化。高架桥上布置花坛，桥下柱墩绑扎钢丝网覆盖藤蔓植物，桥底面悬挂花球，桥下地面种植草坪和灌木等。选择的植物以吸尘、吸声为主，比如野蔷薇、紫藤、 三叶木通、常春油麻藤、 云南黄馨、铁线莲等十几种植物。

全封闭隔声屏障结构（暂定）

1.透明部分：采光板外层采用12毫米厚聚碳酸酯板和高强透明超微孔吸声板。

2.不透明部分：隔声屏障侧面为金属吸声隔声复合板，中间设置金属吸声防火墙。吸声隔声板采用100毫米厚48K超细玻璃棉，外包玻璃丝布，作为内部的吸声材料，里侧面层采用1.0毫米厚铝合金穿孔板。

    全封闭隔声屏障的降噪作用：650米长的全封闭隔声屏障可保证对于香榭丽段的噪声影响昼夜均达到二类噪声环境标准，道路汽车噪声对生活小区香榭丽花园的贡献量小于1.01.0dBA，也就是说，车辆通行产生的噪音基本可以被屏蔽掉。