温州都市报：仰义枢纽与温丽高速丽水方向匝道、藤桥连接线正式“联网”

    仰义枢纽与温丽高速丽水方向匝道、藤桥连接线正式“联网”

    昨晚11时，温州绕城高速公路北线项目（以下简称“绕城北线”）之一——仰义枢纽与温丽高速丽水方向匝道、仰义枢纽与藤桥连接线正式建成通车。这意味着，绕城北线已全部建成通车，将成为联系鹿城、永嘉、乐清最便捷的高速路网。

    对于居住在仰义、藤桥等市区西片的居民而言，上高速将避免原先绕道堵车的麻烦，多了一个更近更快的选择，交警称能“盘活西部交通网络”。

    西片居民如何进入仰义枢纽？

    绕城北线是我市重点项目之一，于2005年6月开工建设，投资43.99亿元，起于鹿城区仰义街道，止于乐清市北白象镇，连接温丽、沈海（甬台温）、诸永等三条高速公路及104国道、41省道等国、省道公路，全长26.685公里。

    绕城北线设三个枢纽，其中永嘉枢纽与乐清北白象枢纽此前已建成，2010年2月13日绕城北线瓯北至北白象段也已通车运营。2010年7月22日，在建的仰义枢纽与温丽高速温州方向实现通车。

    “此次通车的，是仰义枢纽与温丽高速丽水方向匝道，还有仰义枢纽与藤桥连接线。”市交投集团工作人员介绍。昨天下午，工作人员带着记者，来到绕城北线仰义枢纽，提前探路。

    仰义枢纽位于鹿城区仰义街道周岙底村，三进三出车道的“仰义收费站”装修一新，工作人员正在进行最后的调试。

    居住在仰义、藤桥等片区的居民，可以从鹿城轻工园区的渔藤公路（仰义渔渡村至藤桥的公路）进入仰义枢纽与藤桥连接线道路，经过周岙底隧道，再经过仰义收费站，即可驶入仰义枢纽。

    进入仰义枢纽可通往哪里？

    仰义收费站往东就是仰义枢纽，这是条环状公路，架于温丽高速公路之上。

    枢纽入口设有两个箭头标志，一个箭头是通往“杭州、台州”方向，司机可顺着箭头经过绕城北线全线，在北白象枢纽改走沈海高速，向北驶往杭州、台州方向。

    另一个箭头通往“丽水、福州、温州西”方向，司机可顺着箭头通过仰义枢纽匝道，进入温丽高速，向北驶往丽水、金华方向；也可通过仰义枢纽匝道进入温丽高速公路南下，行经6公里后，即可抵达温州西（双屿）收费站，可在此处下高速驶入双屿，也可继续前行抵达温州南（南白象）收费站，改走沈海高速向南前往瑞安、福州等方向。

    绕城北线串联起鹿城、永嘉、乐清三地

    绕城北线的全线通车，将串联起鹿城、永嘉、乐清三地。据交警部门推算，原先从仰义街道到北白象，走国道线的话，按正常车速需要90分钟，而绕城北线只需15分钟。

    另外，对于仰义、藤桥等西片居民而言，驾车上高速的时间也将大大缩短。交警称，此处居民原先上高速，需绕道瓯湖线、330国道官岭隧道及104国道藤桥、仰义、双屿段等大半圈，再上温州西高速入口。“原先这些路段很拥堵，上一次高速至少需要半个小时，有时要堵上个把小时。”在仰义一真空包装厂工作的余竹林称，厂里送货的司机常为此苦不堪言。

  “仰义枢纽建成后，西片的居民大部分10多分钟就能上高速，方便了不少。”市交投集团工作人员称。

    交警也认为，除能缓解西片沿线的交通压力，西片往返乐清等地的车辆，也不用再穿越整个市区，也能减少市区主干道过境车的流量，对缓解市区交通压力也有一定作用。

    另两条绕城高速计划年内开建

    市交投集团相关人士认为，绕城北线全线通车后，对于开展产业对接与合作，实现能源、资源和区位优势互补，加快我市的经济社会发展，完善高速公路网，构建现代立体化交通运输体系，促进区域协调发展，推进我市的区域合作和经济开发都具有重要意义。

    而仰义枢纽的建成通车，为绕城高速西南段工程的建设奠定基础。该工程起于仰义枢纽，终点设在瑞安市阁巷枢纽并接拟建的沈海高速复线。该工程将我市现有高速公路网向市区西南方向延伸，并与拟建的龙丽温高速相接，是实现全市一小时交通圈的大工程，计划今年底前开工，2014年建成通车。

    此外，绕城高速公路北线二期工程也计划年底前开工。该工程起于沈海高速公路北白象枢纽，终点与沈海高速复线相交于乐清黄华。该工程是绕城北线往东的延伸段，是黄华七里港港区、瓯江口北岸与沈海高速及复线、绕城北线及104国道取得紧密联系的关键纽带。