品牌大过天--一个优秀监理企业17年的“义利”之路

        前不久，在两年一度的中国交通监理协会优秀监理企业的评选中，河北省交通建设监理咨询有限公司（以下简称河北省监理公司)被评为“2008年交通建设优秀监理企业”，所有熟悉河北公路建设行业的人都认为，河北省监理公司此次获奖实至名归。

        “公司自成立之日到今天，一直坚持一个宗旨，那就是‘先义后利’。我们是企业，当然要追求利益，然而作为监理工程师，我们就要以‘义’为先。”戴同军，河北省监理公司党委书记，记者采访中，他口中重复最多的一个词就是“品牌”。

    据介绍，成立于 l993年的河北省监理公司，是河北省交通厅成立的唯一一家专门从事高速公路建设监理任务的厅直属企业单位。公司具有交通部公路工程甲级监理资质和水运工程乙级监理资质，持有公路工程乙级试验室资质，通过IS09001国际质量体系认证。该公司主要承担公路与城市道路、桥梁、道路沿线设施、水运及隧道工程的施工监理和设计、工程试验检测、工程评估、验收等咨询业务。

        作为河北省唯一一家同国外咨询公司共同承担世界银行、亚洲开发银行贷款高速公路建设监理任务的监理公司，自成立以来，河北省监理公司先后承担了数十条国内重点高速公路的建设监理任务。其中，组建总监办25项，驻地办7项，工程项目遍布河北、浙江、安徽、山西、天津、新疆等地，已完成监理工程总投资620多亿元。高速公路里程2270公里以上，大桥、特大桥9万延米/l50座以上。

与中国监理行业共成长

        1987年12月，京津塘高速公路开始建设，中国交通监理行业由此生机勃发。

        被称为“中国高速公路之母”的京津塘高速公路，是国内公路水路首批工程监理制试点工程。当时，河北公路建设的精英们也开始尝试投身该工程的监理工作，河北省监理公司成立之初的总工、技术专家即是从京津塘走过来的。

        石安高速公路是河北省第一次利用世界银行贷款修建的公路项目，河北省监理公司与澳大利亚雪山公司联合纽建总监办，并确定以河北省监理公司为主。石安高速公路监理工作的成功与否，直接影响到人们对河北省监理公司的信心。面对当时觉得苛划的菲迪克条款，河北监理人边学边干，从不适应到得心应手，完全掌握了菲迪克的模式，在与国外公司的联台监理中，充分展现出一个优秀监理公司的潜质。

    据当时的参与者、公司副总经理刘司坤回忆，经过对所有监理人员长达l个多月的由中外专家联台进行的全封闭监理培训，河北省监理公司迅速进入状态。在施工监理过程中，现场监理组织机构严格进行合同管理，以合同条款和技术规范为准刚，按照规定的监理程序，公正、独立地进行监理活动，严格执行了“全天候、全方位、全过程”的监理制度，从而对工程的投资、质量、工期等进行了有效控制，一举奠定了监理在工程建设中应有的作用和地位。

    1997年，石安高速公路正式交工验收投入运营，经过原交通部公路工程检测中心全线检测，主要技术指标合格率均超过90％，实现“河北第一、全国一流”的目标，世界银行及国内外专家给予了充分肯定。

    由石安高速公路开始，伴随着河北公路建设的快速发展，河北省监理公司通过几个大型项目的历练，迎来了公司发展的第一个高潮，也一举奠定了河北公路监理行业主力军的地位。

    京沈高速公路河北段，是国道主干线的重要组成部分，也是亚行贷款项目。通过招标，河北省监理公司全面负责整个项目的监理工作，他们借鉴石安高速公路的成功管理经验，采用两级监理组织机构。为了保证工程质最，公司对全线的监理和施工技术人员进行了集中培训，在常规监理制度基础上实行了专家咨询制度、关键环节专项控制制度等。实践验证，他们成功的监理经验，为高速公路长久的质量稳定奠定了基础，也充分证明了监理工程师的忧秀品质。

    京沪高速公路河北段，为亚洲开发银行贷款项目。业主单位通过招投标，选择河北省监理公司并采用全权委托的方式对高速公路建设进行管理。在监理过程中，凭借已经成功的管理经验，再加上借鉴外国公司的先进管理理念．该公司的管理水平迅速得到提高。

        至此，河北省监理公司经过几番大风大浪的考验，驾驭起监理业这条大船来得心应手、无所畏惧、成竹在胸，河北公路监理行业标杆的地位深人人心。

        随后，保定至天津高速公路河北段、宣化至大同高速公路河北段、北京至张家口高速公路河北段、安徽蚌宁高速公路滁宁段、廊涿高速公路、保阜高速公路、大广高速公路……都留下了河北省监理公司工程师的足迹。

        据了解，截至目前，由河北省监理公司主持的高速公路建设工程监理项目已突破27条段，参与新建高速公路建设工程监理项目7条段，总监理合同额超4.5亿元。

        回首河北省监理公司17年的发展里程，毋庸置疑．这是一群与中国监理行业共成长的中坚力量，也是河北高速公路建设高品质的把关人。

对品牌执着追求

        “最近有好几个外省市的项目邀请我们去投标，但我们婉拒了。我们一直坚守着‘品牌至上’的底线，担心战线过长、力不从心而影响监理质量。”戴同军对此很坚定。

        在河北的交通监理市场，河北省监理公司有着‘你监理，我放心’的信誉，许多项目业主都会向该公司发出邀请。在诱人的利益背后，是承担项目较多可能导致的监理质量下降。如何取舍，考验的不仅是一个企业的技术实力，还有企业的价值取向和道德底线。

    河北省监理公司在对品牌的维护上，有着优良的传统。公司副总经理李景文说：“质量是天，安垒是命，一样都不可少。与被监理单位界线清晰、不混淆，是我们公司的优良传统。”

    据介绍，不管是在监理费的高峰时期，还是在监理费的最低谷．河北省监理公司派出的所有监理组织都坚持了“不与被监理单位同吃、同住、同车、同劳动“，有效地坚持了独立工作。近几年，部分高速公路监理项目经营艰难，但该公司仍咬定“公正独立”，坚强地走过来了，保住了那块金字招牌。据了解，公司成立至今，从未发生过一起严重质量事故。

        作为一个企业，有如此严苛的自律和规范的操守，自然赢得了各方的好评。

        2007年4月，在河北省在建高速公路项目综合检查中．由河北省监理公司承担的张石高速公路(石家庄段)总监办、津汕高速公路总监办、保沧高速公路总监办，综合评比得分分别为第一、第二、第三名，均被授予“优秀总监办”荣誉称号。

    而在不久前公布的“2008年度河北省高速公路建设项目从业单位信用等级评定”结果中，河北省监理公司以分数高出第二名20％的绝对优势夺冠，再次捍卫河北交通监理行业“龙头老大”的地位。

    “他们工作作风严谨，有一批有高度责任心的工程师，希望有更多的监理队伍能向他们看齐!”教授级高级工程师、大广高速公路筹建处副处长侯岩峰与河北省监理公司打了十多年交道．对河北监理行业认识深刻。

        河北交通厅基建处处长戴为民告诉记者，河北省监理公司从石安高速公路项目开始，伴随着河北交通建设近20年的快速发展，早已成为河北监理业界的重要力量。作为一个多年从事工程建设的业内人，他由衷地希望河北省监理公司能继续努力，守住多年打造出的“金字招牌”，不断提升自身素质，真正起到河北交通行业监理主力军的作用，为其他企业作出“树品牌，讲责任”的榜样。

        品牌来源于对责任的坚持，也来源于企业每位员工的同心协力，河北监理咨询公司人心凝聚，其秘诀就是“靠管理”。

    作为一个知识和技能密集型的企业，公司党委书记戴同军说，他们有一个好班子，也有一套好制度，这是企业发展的前提。据了解，作为监理企业．河北省监理公司早在2000年便通过IS09001国际质量体系的认证．而人性化的、动志的管理制度和向一线职工倾斜的待遇政策都让员工找到了家一样的归属感．

    在切实提高职工福利待遇的同时，公司还十分重视技术人才培养，除了积极参加国内业务培训和学习外，还分批选派60余名中青年技术骨干远赴澳大利亚、德国和美国等国家接受监理培训和参与技术交流，使该公司监理执业工作水平始终保持在国内同行业领先地位。

    河北省监理公司在放心使用骨干担纲监理重任的前提下，敢于大胆启用新人、年轻人，及时把他们放到重要岗位锻炼成长。公司目前拥有在册职工376名，其中具有高、中级技术职称的人员l72名，技术力量雄厚，专业技术人员绝大多数拥有监理从业资格证书。“品牌和人才是一个企业的根本和生命线，作为一个监理企业尤为如此。”戴同军在采访时，多次提到“三鹿”品牌的教训让他印象深刻．让他如履薄冰。

    戴同军对记者坦言，目前在交通运输部开展的“监理企业树品牌，监理人员讲责任”行业新风建设三年活动的初始，他们要以此为契机，认真落实交通厅“质量年”活动，争取率先进入全国一流品牌企业，为交通事业作出更大贡献。

(摘自2009.4.1《中国交通报》第3版)