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省交通运输厅成立技术服务工作组对瓯江北口大桥开展技术服务工作
作者：尤超常、叶龙豪
来源：瓯江口大桥公司
时间：2021-06-11
当前，省重点工程温州瓯江北口大桥已进入钢桁架梁安装的关键阶段，该项施工具有技术难度大、系统风险高、工序转换复杂等特点。为切实为企业和基层做好服务，省交通运输厅成立以总工程师李志胜为组长的技术服务组，对温州瓯江北口大桥主桥钢桁架梁安装关键环节提供技术支持。
技术服务组由省交通运输厅、省交通工程管理中心、省公路水运咨询公司、省数智交院公司、省交通运输科学研究院等单位技术专家及特邀专家组成，在温州瓯江北口大桥钢桁架梁安装期，定期赴工地现场开展技术服务工作。
6月10日，首期技术服务如期开展，省交通厅总工李志胜携技术服务组来到北口大桥项目施工现场开展服务工作，一行人乘坐电梯到达南塔塔顶，在施工猫道上实地考察项目上部结构的施工情况，询问了解钢桁架梁安装工作的准备情况及安全保障。随后，一行人来到会议室召详细听取项目施工单位中交二航局关于钢桁架梁吊装前期工作的汇报。
李志胜表示项目施工方案内容全面、计划安排合理，对总体情况表示肯定。他强调，应当进一步重视与加强施工过程中的安全质量问题，对于影响桥梁安全的诸如：台风、潮汐等外界自然因素需要加强应对措施。将第一片加劲梁的安装作为重点关注，各参建单位都要落实任务、负责认真、考虑周全，克难攻坚完成钢桁架梁安装工作。同时，李志胜对技术服务组下步工作的开展也做了明确指示和安排。
温州瓯江北口大桥主梁共计110个节段，标准节段长20米，节段均重710吨。钢桁架梁安装施工面临缆梁相交段大节段吊装的特殊工况，施工工艺复杂尚无先例可循。同时，项目横跨温州港交通流量最大的瓯江进港航道，钢桁架梁安装期间将占用航道水域，并多次改变船舶航行通道。目前，项目正在进行缆载吊机和吊索安装，计划6月下旬至9月中旬进行钢桁架梁安装。
