G15温州大桥段及S10绕北一期段综合养护总承包工程养护规划专家评审会顺利召开

　　12月13日，“G15（沈海）高速公路温州大桥段及S10（温州绕城）北线一期段综合养护总承包工程”养护规划专家评审会在温州召开。浙江省交通运输厅、浙江省公路与运输管理中心、温州市交通运输局、交发集团、运营公司、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、辽宁省交通科学研究院有限责任公司、越秀(中国)交通基建投资有限公司、东莞市路桥投资建设有限公司等单位的专家和代表共30余人出席会议。会议由集团副总经理戴新荣主持。

 

 

　　本次评审的养护规划期为5年，是立足于G15（沈海）高速公路温州大桥段及S10（温州绕城）北线一期段高速公路养护事业的长远发展，旨在改变现有以“矫正性养护”为主的养护习惯，消除或遏制“隐性病害”的产生或发展，确保养护行为的计划性和养护措施的有效性，减少养护行为的频繁发生对道路通行能力的影响；同时实现养护资金安排的合理性、养护技术的规范化，提高养护决策管理的科学性与透明度，以有效延长道路使用寿命。

　　会议首先由集团党委书记、董事长朱三平致欢迎辞，对专家和代表的莅临指导表示感谢。他指出，合理的养护规划对于提高高速公路的服务水平、延长使用寿命、节省养护资金、提高资源利用率等具有重要意义。希望与会专家积极建言献策，确保规划切合实际、符合该路段特点，以便更加明确规划期内的道路养护策略、资金与资源的优化配置。

 

　　中交一公院副总经理丁小军代表实施单位讲话，首先向多年来关心、支持中交一公院和中交瑞通公司的各级领导表示感谢。他表示，养护规划对于提高高速公路的服务水平、延长使用寿命、节省养护资金、提高养护资金和资源利用率等具有十分重要的意义，是项目实施期间的纲领性文件。在交发集团和运营公司的指导帮助下，中交瑞通公司和温州养护中心齐心协力，一定能圆满完成各项工作任务，实现既定目标。

 

　　随后，与会专家和代表听取了项目负责人袁大伟对项目总体情况的详细介绍。最后，专家组对项目养护规划进行了评审，一致认为该规划编制指导思想与目标明确，能够使得具体养护方案更具可操作性、针对性、计划性，有利于保持或改善规划期内该段高速公路的使用性能，并为预防性养护的真正实施提供科学的支撑。符合评审要求。同时专家也针对该项目中存在的不足，结合该路段定位、功能及特点的实际，提出独到的建设性建议和意见。

　　浙江省交通运输厅原副厅长李良福代表专家组作了讲话，首先肯定了综合养护总承包模式是我国养护改革创新的良好示范，具有很好的创新引领作用。同时提出三点建议，一是参与各方要认真履行职责，形成合力，共同推进新模式的顺利实践。二是要及时响应政府新政策要求，确保项目5年期顺利执行。三是要及时总结管理和技术经验，形成有效的推广效应。

　　温州市交通运输局党委书记、局长项伟胜作了会议总结，首先介绍了温州市交通发现现状和规划，同时提出三点要求。一是注重公路综合管养水平，确保公路技术状况和路容路貌的优良。二是要提高公路的防灾抗灾能力，充分保证道路服务水平。三是要及时总结新模式下的养护技术标准和评价体系，深入探索新模式下运行的各个环节，发挥新模式的推广和应用效应。

　　该项目是我国现阶段公路养护模式创新项目，科学合理的养护规划可以明确规划期内的道路养护策略、资金与资源的优化配置，实现养护资金投入的合理性、养护技术的规范性，提高养护决策管理的科学性、动态化、及时性，从而有效实现“全寿命周期”的养护理念。