浙南地区首个新建标准式自由流 ETC门架开始吊装

　　目前，温州交投集团所辖的高速公路里程共计140公里，占全市建成高速公路里程的37%，沈海复线灵昆至阁巷段、瑞安至苍南段项目建成后将达到240公里，占全市建成高速公路里程近50%。根据取消省界收费站工作部署，市交投集团共需建设高速公路ETC自由流门架系统29套（其中2+2模式22套，1+2模式7套），收费站入口货车称重系统25套，以及相关硬件、软件的升级及网络安全的建设等，是温州市取消省界收费站的主力军。在我省相关技术规范尚未明确的情况下，市交投集团提前谋划，多线并进，全力以赴做好集团下辖高速公路取消高速公路省界收费站改造项目前期各项准备工作，于2019年6月28日启动龙门架基础的施工建设，吹响了取消高速公路省界收费站工程建设的号角。

　　ETC门架系统是取消省界收费站实现电子不停车收费的重要设施，建成后将替代原有的收费站功能。根据浙江省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作指挥部要求，2019年10月底前完成ETC门架系统建设、全路网路径标识站、原收费车道升级改造工作，2019年12月底前完成全系统的试运行及测试、改进工作，具备省界主线收费站拆除条件，2020年开展与部联网收费中心以及邻省（市）收费系统的互联互通，逐步取消高速公路省界主线收费站。