世界首例在淤泥土质中建造的超大型陆域沉井顺利完成第一次下沉

　　5月15日，温州瓯江北口大桥南锚锭沉井顺利完成第一次下沉工作。

 

 

　　瓯江北口大桥南锚碇为重力式锚碇，基础采用沉井结构形式，作为世界上首次在深厚淤泥土质中建造的陆域超大型沉井，沉井总高66.5米，约22层楼高。

　　南锚碇首节沉井为钢壳混凝土结构，其余十二节为钢筋混凝土结构，于2017年9月开始施工，12月8日完成首节混凝土浇筑。在完成一切准备工作后，2018年3月6日首节沉井开始下沉，5月15日晚下沉到指定位置——地面以下19米。

　　确保沉井在下沉过程中“稳得住、下得去”，南锚碇采用了国内最长36m砂桩加固地表换填方式改变地质结构，增强地基承载力，并将砂桩置换率确定在36%，防止承载力过大。同时南锚碇沉井创新性的采用了“十字拉槽加全断面小锅底开挖”的工法，配备大量的监控元器件结合信息化手段，实时监控沉井姿态应力情况，通过分析监控数据对应调整施工，如取土位置、拉槽宽度等，有效保证了沉井在支撑明确、平稳的状态下下沉。

　　南锚碇沉井以边接高边下沉的方式进行，共需要进行4次接高和4次下沉，预计明年初沉井最终下沉到位，届时，巨大的沉井在穿越40多米厚的淤泥层后将抵达卵石层并稳稳着陆其上，在今后大桥建成之后，大桥的自重以及负载的载重都可以通过缆绳和锚碇的作用传递到地下。