瓯江北口大桥中塔钢沉井首节顺利着床

    6月21日，在温州进入台风频发季前，瓯江北口大桥中塔钢沉井首节实现精确定位并顺利注水着床。这是继5月23日首节钢沉井成功浮运到桥位后，温州瓯江北口大桥建设取得的又一重要进展。

为保证钢沉井平稳着床，防止沉井着床过程中水流不均匀冲刷引起沉井倾斜，土建一标施工单位中铁大桥局在首节钢沉井浮运到位前对墩位处河床进行清淤换填等预防护工作。首节钢沉井浮运到位至今短短一个月内，中铁大桥局群策群力，多举措周密部署准备工作。

一是安装锚固系统，通过对锚固系统的张拉使钢沉井在设计桥位达到初步定位。二是在桥位处进行刃脚混凝土浇筑，增强钢沉井刃脚刚度。三是潜水员水下切割钢沉井底封板，随后用浮吊将底封板吊出水面。四是实时监控准确掌握沉井姿态、锚缆力及河床冲刷情况，施工人员每天用测锤测量河床标高、观测河床冲刷情况及平整度等。五是制定沉井注水着床操作细则，包括精确定位时机及标准、如何实现沉井姿态调整的操作细节、指挥系统人员分工等。六是做精、做细施工设备保障及安全保障工作。

通过以上举措，沉井的吃水深度由最初的5.3m变化至10.6m，施工人员在高平潮时段进行调索定位，低平潮时对钢沉井的精确定位情况进行校核，确认达到各项技术指标后于21日早晨6：00分高平潮时启动注水着床工作，7:00注水完成。此次注水着床全过程约投入60名施工人员作业，采用36台水泵，抽取18000?江水一次性注入钢沉井隔舱，以增加钢沉井自重的方式使钢沉井着床至预防护层上。钢沉井的36个隔舱划分为12个区域（南北侧分别6个），每个区域包含3个隔舱，注水过程中每3个隔舱由2个工人控制，其中1人在沉井顶面控制注水方量，另1人在浮吊上控制水泵开关，注水过程中相互协调沟通，确保注水方量的准确性。另在沉井顶面安排6名技术人员（每人负责2个区域），对注水方量进行监测、复核。负责各自区域的技术人员每隔二十分钟汇报一次注水情况，安全人员全程进行现场巡视，确保注水着床过程万无一失。

本次注水着床过程中，各参建方人员运用BIM平台手机APP端随时随地查看厘米级偏差，第一时间进行纠偏。监控显示，高27.5m、重达1.04万吨的水中超大钢沉井精确定位着床后，平面偏位、扭角和垂直度均满足设计精度要求，中心偏差11cm，小于44cm的控制值，水平角度偏差0.21°，小于1°的控制值，达到国内水中超大沉井定位着床精度控制的新高度。

瓯江北口大桥中塔沉井属国内首次在深厚淤泥质土中建造超大型沉井基础，  除了钢沉井自重大、就位下沉难的问题外，还需要克服温州“雨季、强潮、软土”三大不利因素挑战。本次注水着床工作对加快沉井施工进度、早日部署度台防汛措施、减小施工风险具有重要意义。下步，瓯江口大桥公司还将持续协调各方精兵强将，借助吸除防护层、抛石防护等系列措施确保沉井达到稳定状态，顺利度过台风季。