温州瓯江北口大桥中塔施工标段实施性施工组织设计审查会顺利召开

         2017年1月14日，温州瓯江口大桥有限公司在杭州组织召开了瓯江北口大桥BKTJ-01标实施性施工组织设计专家评审会。省交通厅总工程师李志胜、建管处处长陈允法，省公路局局长楼晓寅，市交通局副局长蒋理江等领导出席会议。省交通建设工程监督管理局、市港航局、市交通质监局、温州海事局、温州航标处、乐清高速办、市交投集团，施工、监理、设计单位领导及代表等参加了本次会议。

会议特邀了钟建驰、卞钧霈、王昌将、李华云、张鸿、赵有明、林道锦等7名国内桥梁沉井基础方面的知名专家。与会专家和代表听取了由中铁大桥局集团有限公司编制的瓯江北口大桥中塔施工标段实施性施工组织设计的介绍，并审阅了相关资料。通过审查，专家组一致认为瓯江北口大桥中塔施工标段实施性施工组织设计资料完整，内容全面，方案总体可行。同时专家组要求，应充分认识中塔沉井基础施工风险，尽快完成专项施工技术方案的编制工作，并做好沉井施工过程应急预案的研究；对施工工期进行科学安排，做好沉井施工期间防汛抗台相关准备工作，对台风期来临前沉井稳定进行专项研究和论证；下一步按海事、港航、航标等部门要求，做好施工相关准备工作。

省交通运输厅总工李志胜强调，温州瓯江北口大桥工程是浙江省“十三五”交通建设领域唯一一个落地实施的超级工程，而中塔水中沉井基础的建设是整个项目建设的重中之重，技术难度极高，施工单位需进一步展开实施性工作，对预防护措施、预案进一步深化研究内容，细化施工组织设计。在沉井正式下水前，为可能发生的水文地质情况制作详细的应对措施预案。各参建单位必须发挥各自作用，做好充分的准备，确保沉井施工一步到位“万无一失”。同时，他希望有关方面，密切配合，做好各项监管和审批，确保本项目科学安全实施。

本项目沉井基础是国内首次在深厚淤泥质土中建造的超大型沉井基础，淤泥地质土层达40米，沉井规模约等于9个标准篮球场、20层楼高，仅中塔钢壳沉井重量就达到1.8万吨，施工工期需经历2个完整台风期，施工难度极大，没有先例可循。本次会议的顺利召开，为温州瓯江北口大桥中塔施工标段顺利实施奠定了坚实的基础。