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交通运输部出具温州瓯江北口大桥工可报告审查意见
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时间：2015-11-20
2015年11月18日，交通运输部以（交规划函〔2015〕804号）文件向国家发改委出具温州瓯江北口大桥工可报告审查意见，同意建设温州瓯江北口大桥。根据交通运输部审查意见，交通运输部拟对该项目安排车购税交通专项建设资金14.92亿元，作为国家投入的资本金。车购税交通专项建设资金的获得为该项目下步整体建设资金的落实创造了十分有利的条件。
按照交通运输部审查意见，鉴于瓯江北口过江通道资源的稀缺性，宁波至东莞国家高速公路与国道228线采用桥梁方案共线过江。该项目暂按工可报告推荐的三塔悬索桥、高速公路位于上层的双层钢桁梁控制建设和投资规模,估算总投资约91亿元。其中，宁波至东莞国家高速公路瓯江北口大桥起自温州市黄华镇北侧，接在建的宁波至东莞国家高速公路南塘至黄华段，经岐头山，跨越瓯江北口，止于灵昆岛，接在建的宁波至东莞国家高速公路灵昆至阁巷段，全长约7.9公里，设计速度采用100公里/小时，路基宽度按照33.5米控制；国道228线瓯江北口大桥北接乐清疏港公路，南接南口大桥，全长约3.9公里，跨江桥梁约3.6公里与高速公路合建，设计速度采用80公里/小时，路基宽度按照33米控制。该项目建设工期为5年。同步建设大桥管理区、养护区各1处和必要的交通工程和沿线设施。
该项目的实施对于完善国家公路，提高东部沿海公路运输大通道通行能力，进一步加强长三角、海峡西岸和珠三角地区的沟通联系，促进浙江海洋经济发展示范区建设，推进温台产业带和温州瓯江口产业集聚区发展，构筑温州大都市经济圈等均具有重要意义。
