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绕西南项目全线首个中长隧道贯通
作者：李仲来，王海斌
来源：温州绕城高速公路西南线有限公司
时间：2015-02-04
2月3日11时，绕西南项目第1标段正岙隧道左线顺利贯通，为该标段打开官山隧道进口铺平了道路。
正岙隧道为双向六车道分离式隧道，隧道左线长697m，右线长564m,左右线进出口端均采用削竹式。施工过程中， 以“抓安全，保质量，促进度，重效率”为宗旨，多次优化开挖和出洞方案，根据围岩性质，采取合适的开挖方法，全风化岩层段Ⅴ级围岩采用双侧壁导坑法开挖、其余地段Ⅴ级级围岩采用留核心土环形开挖法施工，Ⅵ级围岩段采用台阶法开挖，Ⅲ级围岩采用全断面法开挖。洞身衬砌采用复合式支护结构形式，初期支护以喷射混凝土、锚杆、钢筋网和钢拱架组成联合支护体系，二次衬砌采用模筑混凝土或钢筋混凝土结构，初期支护与二次衬砌结构之间设防排水层。并严格按照“短进尺、弱爆破、勤量测、早封闭、适衬砌”的原则，从“人、机、料、法、环”等方面采取有效措施，克服了洞口位于半山坡施工条件困难、进洞浅埋地段较长地质条件复杂、出口场地限制难以进场进行反向开挖等诸多困难，历经323天的艰苦奋战，取得了全线中长隧道率先贯通的阶段性胜利。
目前，隧道正进行二衬及附属施工，待预埋件、涂装全部完成后，预计5月可进行交工验收。
