热血丹心筑坦途

引子：在温州市重点建设项目市区东进城口改建工程中活跃着一支“勇于拼搏，善打硬仗，作风顽强”的建设队伍——温州机场路东段整治工程建设指挥部。正是这支有着优良传统的建设队伍通过精心组织，科学实施，带领着工程参建单位以“一天顶三天的超越”，仅用17天时间保质按期地完成了机场路东段整治工程后期新增的，合理工期为60天的机场路东段排污管网施工路段道路及附属设施修复工程，创造了工程建设史上的奇迹，得到了市领导和社会各界的普遍赞扬和高度评价，用一腔腔热血和一片片丹心谱写了一曲速度与效率的时代赞歌！

热血丹心筑坦途

            ——机场路东段排污管网施工路段道路修复工程纪实

温州机场路东段整治工程是市政府集中民智、尊重民意、凝聚民心，提高市区东进城口通行能力、改善人居环境、提升城市品位、打造和谐城市的一项民心工程。指挥部精细管理，严格控制工程质量，力排干扰，强势推进工程进度，至2006年3月底取得了实质性建设成果。市政府鉴于我部具备一定的专业技术力量和较强的工程管理能力，于2006年4月11日召开专题会议，委托我部建设温州市“五个一”工程之龙湾区东片排污管网敷设工程开挖段长约3.68km的辅道及附属设施修复工程（下简称“修复工程”）。同时，为了给举国瞩目的4月29日洞头半岛通车典礼创造良好的外部环境，下死令要求我部必须在4月28日之前完成修复工程施工任务，这意味着60天的合理工期必须压缩在17天内完成。

时间紧迫，责任重大，困难重重。其一，新增工程属突击任务，短时难以备料。其二，附属设施分项多（包括3.68km的路面、纵横雨水管、检查井、平侧石、路灯电缆以及1.5m主辅绿化带修复以及更换路基弹簧土），点多段散，工序复杂。其三，交通组织难度大、要求高，施工区域内日车流量达4.5万辆，施工质量标准高，安全施工压力大。如此客观条件下，17天内保质保量地完成原定60天的施工任务谈何容易！业内专家均叹谓这是不可能完成的任务。

爱岗敬业——奋进的原动力

困难吓不倒英雄汉。指挥部具体负责人宋海良同志深知这项工程特殊的社会意义，本着一贯强烈的社会责任感，没有丝毫迟疑，迎难而上，勇挑重任，果敢地向市政府对工期、质量立下了军令状。经集体研究，全盘考虑，周密计划后，立即召开指挥部紧急会议，传达市政府指示，阐述工程实施的重要性，根据目标任务编制严密的工作计划，倒排工期，逐一分解工作目标，责任落实到人，并提出“三保一抢一加强”的工作要求，即加强施工组织与管理，抢进度，保质量、保安全、保形象。同时，迅速组织精兵强将，调集精锐施工力量，群策群力，预测、分析、解决工程实施过程中将会遇到的困难和存在的问题，对施工组织方案和程序进行反复优化调整，慎重审定。在工程实施过程中，指挥部充分发挥主导作用，组织协调设计、监理、施工等各方面的工作和地方事宜，宏观监控与具体指导双管齐下，有效地加强了对工程全过程的统筹安排、控制和管理，从而在4月12日以最快的速度打响了工程全线进场第一炮，拉开了施工大战的序幕。

风烟滚滚，机声隆隆，金戈铁马，赶月追星。在机场路3.68km的路线上，200余参战将士、数十台大型机械设备掀起了一场争分夺秒、艰苦卓绝的多兵种机械化协同施工大会战。

党政情系——进度的推助器
　　市委、市政府、交通局、发展公司等各级党政领导以人为本、情系民生，聚焦修复工程筹备、建设资金筹措乃至工程实施全过程。叶际仁副市长、冯鸣副秘书长、交通局朱铁山局长、高广尘副局长和发展公司黄溢涌总经理、宋白桦副总经理等领导冒风雨、顶烈日、踏泥泞，多次亲临施工现场，深入调查研究，检查、督促、指导工程建设，协调解决具体困难和问题，为工程实施提出了许多宝贵的意见。市交通局更是把修复工程列入近期工作重点，提供了强大的技术支撑和专业指导，及时解决了工程建设中的难题，切实发挥了行业管理的作用。副局长兼指挥部总指挥高广尘从宏观上协调各部门关系，为工程建设创造良好的外围环境，并在专业角度上对工程实施进行策略化方案指导，使施工组织部署更为科学、合理，务实有效地促进了工程质量和进度。发展公司总经理、指挥部副指挥黄溢涌从大局出发，以社会效益为着力点，在公司发展壮大急需积聚各方资源之际，义无反顾在人力、物力和财力及有关政策上给予指挥部鼎力支持，切实履行了主管单位的职责。

市委市政府和各职能部门以及各级领导的高度关心、支持和正确决策为工程的顺利推进起到了极大的促进作用。

团队精神——制胜的传家宝

指挥部的干部职工均来自机场路管理处，大都经历闻名业界的机场路大修工程的锤炼，素以开拓创新的改革意识，求真务实的敬业精神，和谐高效的团队理念，知难而进的顽强作风而著称。为了机场路景更美、路更平，在这激情燃烧的17天里，经过先进性教育洗礼的广大党员和干部职工，不分节假日，不分昼夜地忘我工作，无私无畏无怨无悔，表现出强烈的集体主义精神和高度的社会责任感。正是这种可贵的团队精神，创造出“17=60”的奇迹！

有一种付出叫不悔

“为伊消得人憔悴，衣带渐宽终不悔”。指挥部工程处副处长郑新俊是一位铮铮铁汉，处事为人刚正不阿，工程技术和管理经验丰富。他深知肩上担子的重量，全身心扑在工程建设上，将三控制两管理贯穿工程建设的始终。编制严密的整体工作计划和实施大纲，制定一系列安全生产、文明施工措施，帮助施工单位健立健全质量保证体系，将工期、质量、形象责任制予以明确和细化，使之落实到每一道工序、每一个班组、每一个岗位，并反复强调：修复工程是市里的重点工程，保质保量保形象是我们义不容辞的责任！切实有效的制度加上细致入微的管理，有力地保障了工程的顺利实施。他白天和工程技术人员解决施工技术难题，研究制定动态化的工程实施方案，晚上还要综合各方面的数据，召开各类会议，指导施工单位科学合理的安排第二天的施工，同时坚持每天两次巡查工地现场解决问题，经常忙碌到深夜。由于连续加班，睡眠不足，郑副处长的嗓子水肿到几近失声，但还是坚守在岗位，对指挥部的工作人员起到了强有力的表率作用。

在工程攻坚阶段，连续几天的阴雨天气令施工进度几度徘徊不前，原本紧张的工期一再压缩。困境前，指挥部沉着应对，及时调整施工组织，采取一系列强制性紧急措施，倒逼工期、跟踪落实，陈卡拉、朱道敏等全体工程管理和专业技术人员昼夜奋战在工地，技术攻关在现场。虽已是人间四月天，但晚上空旷场地里钻出的寒风，吹在人身上依旧凛冽，饿了，吃饼干，困了，提精神，用顽强的意志与体力消耗作斗争。两班倒的超负荷工作强度和人休机不休的作息制度，使小伙子们的脸被熏得像包公，身上的衣服一模全是灰，两条腿灌了铅一样站都站不住，倒在床上累的连饭也不想吃。特别是市劳模陈卡拉同志，时时处处冲锋在前、吃苦在前、奉献在前，在工程冲刺阶段坚守岗位四天三夜，实在熬不住打个睏的时间统统加起来也不过4、5个钟头，充分发挥了模范带头和感召作用。施工大战期间，10余名工程管理人员均出现体力不支的状况，但大家始终坚持患病照样上班，轻伤不下火线。正是靠着这种不怕苦、不怕累、敢拼搏、敢挑战的精神，原定60天的工期硬生生压缩到17天！而年青的生命却正是在“奉献”中得到了升华。

有一种真爱叫无情

“东边日出西边雨，道是无情却有情”。为了保质按期的在4月28日完成修复任务，工作人员艰辛付出的不仅仅是精力、时间、健康，有时还包括亲情，许多人为了工作舍小家为大家，有时近乎无情。

工程一科科长陈海燕同志平日里既要忙于合同管理、投资控制，又要对参建单位的资料整理进行指导。特别是修复工程开始后，近半个月，陈海燕每天都是一大早出门，工作到晚上十一、二点才回家。年幼的女儿太长时间没见到妈妈，忍不住哭着闹着要妈妈，等陈海燕忙完手中的工作赶回家时，只见女儿趴在床上连衣服和鞋子都没脱就睡着了，连忙叫醒她，小女儿抱住妈妈再也不肯松手，红着一双大眼睛委屈的说：“妈妈，我想你了”。心疼地搂着孩子，陈海燕泪如雨下。

工程三科副科长缪仁国年迈的父亲突发心脏病，被转至上海中山医院实施手术救治，但对于已进入冲刺阶段分秒必争的修复工程来说，每一位工程管理人员都发挥着不可替代的作用。忠孝不能两全，缪仁国同志强忍着内心的不安，把对父亲的爱和担忧全部转化成工作的动力和干劲，直至工程完工，他没有休过一天班，一直拼在工地上。

前方战事吃紧，后方支援不等闲。指挥部办公室下属各科室协调运作，财务科及时支付工程建设款，编制各类财务报表，综合科配合领导协调各部门工作，办理工程前期报建手续，疏通建设资金拨付渠道，草拟各类请示、报告、纪要、汇报材料，同时悉心安排“粮草供应”，经常是一线人员熬多久，后勤人员就跟多久。尽心尽力的工作为工程建设提供了优质的服务和后台支撑，而没日没夜工作着的后勤人员却疏于了照顾自己的家庭和孩子。

有一种感动叫无语

无泪更比流泪狂，无语更让人断肠。在谈起对本次工程建设工作的感受时，很多人动情的说：“经历过很多工程，唯有这一次，感受特别深，想说的也特别多，经常会为团队里每一个人的敬业和付出而感动，在工程结束时竟有一些不舍，不舍这段峥嵘的岁月……”也许正是在同甘共苦的经历中，人们学会了理解，学会了包容，学会了感受真情，让我们感动无语。

说到这里，我们不得不提到指挥部的办公室主任、工程处处长宋海良。宋海良同志经历过军营的雕琢，处处显现着军人的作风与气度，雷厉风行，坚决果断，又不失亲和。作为指挥部的具体负责人，他背负着市政府、交通局和发展公司以及各级领导的信任和重托，责任重大。为了不负重望的带领全体干部职工按期保质完成修复工程，他在常人难以想象的巨大压力下，以细致、深入、务实的工作作风，内外兼顾操持着指挥部的各项事务。对外与各职能部门有效沟通，为修复工程创造良好的外围条件，筹措落实建设资金；对内稳定职工队伍，创造平等、和谐的良好工作氛围。尤其是在工程实施过程中，宋海良同志把握大局，率先垂范，坐镇现场指挥调度抓落实，没日没夜地和大家一起摸爬滚打在第一线，虽不是科班出身，但对工程节点、难点的控制和把握更胜似于专业技术人员。饿了吃盒饭，困了睡沙发，纵然泰山崩于前，依旧谈笑风生、气定神闲、不知疲倦。他的坚毅和执着让职工们肃然起敬，他身上所折射出的精神，感染着每个人，激励着大家凝结成一个持续高效合作的战斗集体，迸发出难以估量的智慧和创造力。特别是在分秒必争的最后两天里，宋处长一次次穿梭在瑟瑟寒风中检查每一项指令、每一个细节的落实情况，直至确认目标任务全部完成。伫立在29日黎明时分的浓浓夜色里，望着脚下这条天亮之后将与洞头半岛一起盛装亮相的机场路，他长舒了一口气，最终的不辱使命让再多的艰辛化为不悔，经历多少个不眠之夜后，终于可以睡一个安稳觉了！

带着敬意走近这些可亲可爱的建设者，我们一次次受感动，一次次被鼓舞，这是一场没有硝烟的战争，是对团队精神和个人意志力的考验。它锤炼着坚韧不拔、不屈不挠的品格，考验着经受风浪的意志和战胜困难的胆识，经得起这样的考验是对一个团队品质能力的磨炼，是人生的一笔宝贵财富。

通力协作——不辱使命

奋战在工地上的人员可以说个个都是身经百战、久经考验的好汉和硬汉，大家都有一个共同的心愿：为城市建设多做贡献。施工单位路港工程建设集团高层高度重视修复工程，委派优秀的项目经理担纲工程，并以社会效益为重，为赶工期不计成本大手笔投入两套施工机械同期实施工程作业。监理单位严肃履行施工监理职责，严格检查，坚持旁站。在指挥部的带领下，参建各方同舟共济，合力攻坚，以“只争朝夕，创造奇迹”的气魄，遵循“多端施工，平行作业，重点突破，总体推进”的施工组织原则，风雨兼程24小时昼夜连续突击作业。一轮又一轮的劳动竞赛此起彼伏，整个工地热火朝天，工段、工序、工种之间比质量、赛进度、保安全，职工之间比干劲、赛技能、争奉献，达到了白热化，掀起了一个又一个施工高潮，修复工程以日均清运土方1000m³，填方碾压500m³，修复排水系统100m、沥青路面1000m³、绿化隔离带150m²的速度快速向前推进，取得了从土建施工到沥青摊铺等一个又一个战役的胜利。既便在天公不作美，工期一再压缩的情况下，修复工程还是以难以置信的速度扭转了被动局面，按原计划保质保量按期的完成了修复任务，创造了工程建设史上的新纪录，被业内人士誉为“神话般的奇迹”，受到了市区两级政府和社会各界的高度评价。叶际仁副市长在致电祝贺时不禁感叹：现在象你们这样干事情的人不多见了！

风雷动、旌旗扬、宏图起。暂时的“阵痛”，换来的是长时的便捷。正是市领导执政为民的真情和魄力，工程建设者的忘我奉献和顽强拼搏，各职能部门的大力支持以及工程沿线人民的无私奉献，修复工程最终得以保质按期完成，达到预期效果。不经一番寒彻骨，哪得梅花扑鼻香。指挥部全体工作人员用辛勤的汗水，坚强的意志，写下了凝聚民心，积聚民意的修复工程浓墨重彩的一笔，创造了温州城建史上的又一奇迹。