爱“盯”问题的段长

   “焦柳线上行K364+300－800钢轨焊缝低塌掉块、上行K414+100桥上翻浆冒泥较为严重……请各责任科室、车间在规定时间内整改反馈。”这是7月9日，南阳工务段办公网上《段上检查情况通报》第22期所通报的问题。

    在安全大检查活动中，为集中发现并解决一批影响安全的突出问题，这个段把解决现场安全风险点作为关键和核心，要求全段各级干部和管理人员在认真查找管理、作风上不足的同时，深入一线、深入现场，细致排查现场作业、设备质量、施工安全控制、防胀防洪措施落实等工作上存在的安全风险，并认真落实卡控措施，消除安全风险。

    “安全大检查活动，不仅要写在文件上，还必须落实到行动上。”该段段长刘炎华在召开的安全大检查部署动员会上表态。

    他说到做到，身体力行，深入到现场一线车间、班组对线桥设备逐一进行检查，认真查找钢轨、道岔、轨枕、道床、零配件、标志以及封闭网、沿线新旧轨料、外观和现场作业、施工安全等方面存在的问题，每个区间一般是6公里，最大的区间达10公里，每天检查一个区间，光走路就够累的了，何况还要检查设备，尤其正值盛复，高温酷暑，脚踩在路肩上都有一种暖烘烘的感觉，走在区间不到10分钟时间汗水都已经把衣服湿透。对此刘段长却说：“身上有了汗，心里才有了底，值得。”

    每天检查完，刘段长常常披星戴月回到办公室，但他不顾劳累，把检查发现的问题汇总后，交办公室人员当晚立即下发通报，并要求责任车间在规定时间内迅速整改，对于各车间整改完后他还亲自去抽查整改情况。

    “只有盯问题、盯整改、盯销号，才能确保现场存在安全风险隐患及时得到彻底消灭”。刘段长态度坚决地说到。

　　安全大检查活动开展以来，该段已下发《段长检查情况通报》（安全大检查活动专辑）3期，通报、解决问题111个。