“浙江之心”崛起金义都市新区

    拿出一张浙江地图，沿着四个角对折，两条折线的交会点，就是以盛产火腿和酥饼闻名遐迩的金华。因为独特的地理位置，金华也被称为“浙江之心”。

    依托区位优势，金华市委、市政府提出“发展城市群，共建大金华”，“赶超发展、崛起浙中”。金华市金东区和义乌的结合部，正在规划一个50平方公里的区块，这里将建起一个全新的城区：金华—义乌都市区（简称金义都市新区）。金华市委书记陈一新用四个“最”来形容未来的金义都市新区：“最现代化、最国际化、最宜人居住、最具活力的城区。”

    7月底金义都市新区总体规划刚刚完成，交通已经先行：鞋塘高速公路口改造工程开工建设，三条道路相继改造提升，新区重点基础设施建设迈出第一步。

    十年立新城

     浙江省委、省政府明确提出，在浙中区域建设金义都市新区，成为继杭州、宁波、温州之后的全省第四大都市区。根据浙江省政府批复的浙中城市群规划，金义都市新区是网络型的浙中城市群的核心区域，以金华、义乌城区和金东—义西南战略发展区为主体。金华市对其提出的目标是“一年打基础、三年求突破、五年见实效、十年立新城”，建设成国际化、现代化、宜居的活力田园生态新区。

     金华市委常委、市委秘书长、金义都市新区管委会主任金中梁说，金义主轴是金华市城镇密集、产业基础好、人口集中、城市化率高的区域，现有两个国家级开发区、两个省级产业集聚区、三个省级开发区（工业园）和六个省级中心镇。新区以每年九平方公里的速度开发，相当于义乌开发速度的两倍。

     金华市交通运输局局长邱建中介绍说，规划建设中的金义都市新区将是一个高新产业集聚、金融商务繁荣、科教文卫发达、生态环境优美的国际化现代城区。这样的功能定位，必须要有大容量的综合交通基础设施支撑和依托。据初步测算，需要投入约180亿元，改造提升120公里既有道路、新建160公里综合交通基础设施。

     交通有支撑

     路网框架密集发达是金义都市新区崛起的基础和保障。邱建中说，金华是浙江乃至长三角的主要交通枢纽，在金义都市新区范围内，规划建设高速公路三条，杭金衢、金甬以及规划中的临金高速公路在此交会，浙赣铁路、建设中的杭长客运专线以及规划中的杭金衢城际铁路穿越其中，03省道、金义快速通道、金义南线、金义中线及规划中的城市群城际轨道交通线网横贯新区。新区到义乌机场只需20分钟，到杭州萧山国际机场需一个多小时。

     未来几年，金华交通基础设施建设将迎来一个热潮：建设或改造两条高速公路——从临安到金华的临金高速公路、杭金衢高速公路；新建两条中线——金华到义乌的金义中线、金华到兰溪的金兰中线；新建两座高速互通——连接金义东磐快速通道和金丽温高速公路的互通，连接金兰中线和杭金衢高速公路的互通；规划新建或扩建两条省道——一条从兰溪经游埠、洋埠、汤溪、塔石到遂昌，另一条从磐安经永康、武义上茭道、金东雅畈、兰溪到龙游；建设两个航运项目——衢江（金华段）航运开发项目，兰江航道整治项目。

     此外，金华各城市群之间还将规划建设五条城际轻轨。目前，浙中城市群内部已基本实现“一小时交通圈”，城际轻轨建成后，将升级到“40分钟交通圈”。有关部门还在研究建设金华—义乌城市轻轨或开通新区与市区、义乌之间的BRT（城市快速公交），争取五分钟一班，半小时就能到市区。