甬台温高速公路改扩建工程乐清段雁荡南隧道右洞顺利进洞

　　近日，甬台温高速公路改扩建工程乐清段雁荡南隧道右洞开始进洞施工，标志着项目建设由洞口及明洞工程正式转入隧道主体洞身掘进阶段。

　　甬台温高速公路改扩建工程乐清段是浙江省重点交通建设项目。雁荡南隧道作为项目控制性工程，采用既有隧道两侧新建三车道隧道的改扩建模式，右洞全长1585米。新建右洞紧邻既有运营隧道，最小净距仅25.8米，距杭深铁路最小距离约280米。施工期间，既要保障既有高速公路正常通行，又要严格控制爆破振动，避免对既有隧道结构及铁路运营造成不利影响，对施工组织、安全管控和技术保障提出了较高要求。

　　为保障右洞安全有序进洞，交发沈海公司超前谋划、多措并举：严把技术关口，组织技术团队开展图纸复核、施工方案评审和安全技术交底；夯实洞口基础，完成洞顶截排水、边仰坡防护及套拱、管棚超前支护等施工，为洞身开挖创造条件；强化协同联动，主动对接高速公路及铁路运营管理单位，建立路地联动协调机制，细化爆破振动监测措施和应急预案；创新安全防护，采用“钢拱架+挂网喷砼+竹排”结构的洞口防护棚架，确保既有隧道结构稳定及铁路运营绝对安全。

　　雁荡南隧道右洞顺利进洞，标志着项目隧道重难点工程建设取得阶段性突破，为后续洞身开挖、初期支护等施工打开了作业局面。下一步，交发沈海公司将继续紧盯年度建设目标，在确保安全和质量的前提下，统筹推进隧道、桥梁、路基等各工点建设，全力打造平安百年品质工程。