甬莞高速洞头支线温州湾跨海特大桥龙湾侧首个海上墩柱顺利浇筑

10月13日，甬莞高速公路（G1523）洞头支线温州湾跨海特大桥4-2号墩柱顺利浇筑，这是温州湾跨海特大桥龙湾侧首个浇筑完成的海上墩柱。至此，温州湾跨海特大桥施工实现由点及面、两岸并进，全面进入规模化施工新阶段。

作为全线技术难度最高、施工条件最复杂的跨海桥梁段，其墩柱施工需克服海上复杂环境、潮汐影响大、海工混凝土耐久性要求高等多重挑战。为保障首根海上墩柱施工质量与安全，甬莞公司牵头建立全流程管控体系：施工前，督导项目部精心编制专项施工方案，组织参建团队开展多轮技术论证，严把原材料质量关；施工过程中，组织监理单位对关键工序实施全过程旁站管控，确保墩柱轴线、标高、垂直度和外观质量一次成优。浇筑完成后，要求施工单位组织开展保湿养护与质量检测，确保实体质量与外观质量“双达标”。

下一步，甬莞公司将持续发挥统筹协调作用，在严守质量底线、筑牢安全防线的前提下，对照总体施工计划倒排工期、压实责任，全力以赴推进后续关键工序施工，力争项目早日建成通车。