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青文高速(文成段)塘下园1#大桥右幅中跨顺利合龙
近日,随着最后一方混凝土浇筑完成,青文高速(文成段)塘下园1号大桥右幅中跨悬浇箱梁顺利完成合龙施工,标志着该桥梁右幅主体结构取得关键性突破,为后续桥面系施工及全线贯通奠定坚实基础。

塘下园1号大桥为项目重点控制性工程,主跨采用挂篮悬臂浇筑工艺,桥址区域地形起伏大,高空作业风险高,线形控制、合龙温度把控、应力监测精度要求严苛。为保障本次中跨合龙顺利实施,项目部提前谋划,反复开展专项方案论证,对挂篮锚固、梁体线形、应力监测、混凝土温控等关键工序进行技术交底;施工全过程严格落实安全管控措施,组织技术、安全、试验、监理多方现场值守,实时监测梁体变形与内力变化,优选低温时段开展合龙段浇筑,精准把控混凝土拌合、输送、振捣及养护各环节质量。
合龙施工期间,项目团队紧盯节点目标,统筹资源配置,细化施工流程,克服现场诸多不利因素,高效有序推进各项作业,圆满完成右幅中跨合龙任务。
下一步,文青公司将锚定通车目标,继续保持攻坚态势,稳步推进剩余梁段、桥面系及附属工程施工,严把安全质量关,强化现场精细化管理,全力冲刺项目建设各项任务,力争青文高速早日建成通车,为完善区域交通网络、助力山区26县高质量发展提供有力支撑。
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