G1523甬莞高速乐清枢纽至黄华段、灵昆至苍南段安全韧性提升工程初步设计审查会召开

3月16日至17日，浙江省发展改革委和省交通运输厅在温州联合组织召开G1523甬莞高速乐清枢纽至黄华段、灵昆至苍南段安全韧性提升工程两阶段初步设计审查会。

在现场踏勘中，专家和省市有关单位代表，现场对照图纸进行方案比选讨论和分析。在随后召开的座谈会上，设计单位围绕工程背景、现状分析、技术方案、投资估算等方面汇报初步设计内容。方案以“安全第一、预防为主、综合治理”为原则，结合路段地形、流量及事故数据，根据本项目可研批复，提出17处路线进行专项提升，19处路基路面工点进行防护和防排水能力提升，7座桥梁进行承载能力、耐火隔热及防腐蚀能力提升，1座隧道进行洞口防洪抗灾能力提升，1.31公里路段护栏、标志、标线等交通安全设施进行安全通行能力提升；并制定公路安全韧性制度体系提升方案。与会专家结合专业领域知识，从技术可行性、经济合理性、安全可靠性等维度对方案深入审查，既肯定方案的合理性与前瞻性，也对边坡防护、路面、排水和施工期交通组织设计等问题提出优化建议。

据悉，G1523甬莞高速是串联浙、闽、粤的重要交通干线，是国家高速公路网的重要组成部分。本项目为甬莞高速在浙江省温州市境内的主要组成部分，甬莞高速乐清枢纽至黄华段起点位于乐清市区南侧G15沈海高速与本项目交叉处的乐清枢纽，终点位于温州绕城高速与本项目交叉处的黄华枢纽；甬莞高速灵昆至苍南段起点位于灵昆互通，终点位于浙江、福建两省交界处的岱岭隧道内。本项目两段路线总长约103.606公里，按照《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)的标准设计，设计速度为100公里/小时的双向六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5米。乐清枢纽至黄华段、灵昆至苍南段是浙南融入长三角、对接海西经济区的核心通道，此次提升工程对完善区域高速网络、强化道路安全、推动沿线经济社会发展意义重大。

参加会议的有省公安厅、省公路与运输管理中心、省交通工程管理中心，中国国际工程咨询有限公司，市发改委、市交通运输局、市水利局、市公安局交通管理支队、市公路与运输管理中心，市交发集团、运营公司、沈海公司等有关单位和部门的代表以及特邀专家。