苍泰高速10标项目察溪隧道左洞顺利贯通

近日，苍泰高速10标项目察溪隧道左洞顺利贯通，成为该标段首座贯通的隧道。这一重要进展标志着项目建设取得阶段性成果，为后续工程打通了关键运输通道，也为标段高质量履约奠定了坚实基础。

察溪隧道位于低山丘陵区，地形起伏大、植被茂密，坡度普遍在20°至35°之间，地表径流复杂，最大埋深62米，施工环境复杂。进口段处于30°陡坡，表层为0.5至3米厚的松散含砾粉质黏土，土层变异性大，边坡稳定性差；出口段位于20°至35°斜坡，覆盖层厚1至3米，遇降雨易发生滑塌，边坡防护难度大。隧道轴线下方临近江渡水库，水文环境保护成为施工中的重点与难点。

此次贯通的左洞全长526米，地质条件复杂，其中Ⅴ级围岩段382米、Ⅳ级围岩段144米，施工难度与安全风险较高。项目团队以建设“平安百年品质工程”为目标，构建了全流程、多维度的精细化管控体系。

施工过程中，项目编制了涵盖工艺、安全、质量与环保的专项方案，通过全员技术交底、例会与专题研讨，确保各项措施落实到位。结合BIM三维建模与实时监测数据，动态优化施工方案与资源配置，实现安全高效作业。采用“单头掘进”工艺，配合单层管棚超前支护与拱顶预加固技术，保障了掌子面施工安全。

洞口施工阶段，完成了截水沟浇筑、边仰坡开挖防护、明洞开挖及超前大管棚支护等关键工序，为进洞施工创造条件。洞身施工严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤测量”原则，并根据实际情况及时调整支护参数。

面对复杂地质、作业空间受限及雨季渗水、高温、岩体破碎等挑战，施工团队在通风差、粉尘大的狭窄环境中，确保了钻孔、支护、喷混凝土等工序达到毫米级精度，展现出过硬的专业能力。

察溪隧道左洞贯通，打通了标段内察溪路基、察溪大桥与庙垟仔大桥之间的运输通道，为后续桥梁梁板架设与整体施工提速创造了条件。同时，项目在复杂地质隧道施工中积累的技术与管理经验，也为后续标段隧道群建设提供了可复制的示范。

下一步，项目部将以此次贯通为契机，进一步优化施工组织，统筹资源配置，全力冲刺年度建设目标，推动工程再上新台阶。