青田至文成高速公路（文成段）项目技术团队现场把控0#块张拉数据质量

近日，青田至文成高速公路（文成段）项目聚焦桥梁上部结构施工关键环节，组织技术人员深入L匝道2号桥14#墩0#块施工现场，开展预应力张拉数据专项核查工作，以精准数据管控筑牢工程质量安全防线。

此前，该0#块已顺利完成高空浇筑作业，作为46+4×82+46m钢构悬臂现浇连续箱梁的关键起始段，其预应力张拉质量直接关系到后续悬臂现浇梁施工精度与桥梁整体结构稳定性。此次数据核查，技术人员携带专业检测设备，对照施工设计图纸与张拉作业方案，对张拉应力值、伸长量、持荷时间等核心参数逐一进行现场核验。

在核查过程中，技术人员严格遵循“数据溯源、实时比对、异常必究”原则。一方面，通过张拉设备传感器实时读取当前应力数据，与设计理论值进行动态比对，确保张拉过程符合规范要求；另一方面，仔细核对张拉记录台账，将现场实测伸长量与计算伸长量进行偏差分析，重点排查数据记录完整性与准确性，严防因数据误差影响施工质量。针对核查中发现的细微数据波动，技术人员当即与现场作业班组沟通，结合施工环境温度、钢绞线特性等因素综合研判，及时调整张拉工艺参数，确保每一组数据均精准可控。

0#块体量大、重心高，预应力张拉是关键工序，只有把数据抓实抓细，才能为后续施工打下坚实基础。此次数据核查不仅及时消除了潜在质量风险，更通过“现场实操+数据复盘”的模式，进一步强化了技术人员与作业班组的协同配合，为青文高速（文成段）项目积累了高空大体积混凝土结构预应力张拉施工的宝贵经验。

下一步，青文高速（文成段）项目将以此次数据核查为契机，持续优化技术管控流程，加大关键工序现场监督力度，全力推进桥梁上部结构施工进度，为实现年度施工目标、保障工程优质履约提供有力技术支撑。