运营公司全力推进联网收费实车测试工作

作者:程奕旗 来源:运营公司 时间:2020-04-23

  为实现“一次通行、一次扣费、一次告知”和点亮出口费显目标,根据交通运输部、省公路中心相关要求,运营公司结合下辖高速公路路段点多线长的特点,科学规划实测路径,合理安排车辆、人员,以问题为导向,狠抓四个到位,高效推进实车测试工作。

  一是科学部署安排到位。在确保安全防疫的前提下,组织召开专题工作部署会,制定联网收费系统实车测试方案,细化任务分解,明确时间节点和任务清单,全面部署ETC系统优化工程、点亮费显、实车测试等各项工作。同时,机电、收费工作人员提前到岗到位,加强统筹协调和组织调度,确保工作有序衔接,高效推进。
  二是设备保障措施到位。提前组织对联网收费系统的设备、系统和其它机电设备等进行全面排查,对排查出的问题及时联系维护单位妥善解决。同时,加强车道软硬件系统升级维护,保证通信系统及设备运行正常。 
  三是现场秩序维护到位。实行“一车一杆”通行方式,做好现场收费秩序安全管控,指挥车辆进出收费站时减速慢行、分道行驶,并在各收费站入口增设“系统测试、免费通行”标志标识,避免产生用户误解和负面舆情,确保车辆安全有序通过。
  四是目标任务落实到位。测试期间,跟车人员实时传输现场照片、实时报告到达相应站点及通过主线门架的精确时间,并及时做好数据及影像采集,完成测试数据表格填写;技术运维人员对ETC门架、收费站软硬件、通信链路等系统的运行情况进行全程监测,全面排查梳理网络系统情况,确保网络安全畅通、系统运行平稳有序。
  据悉,由于此次实车测试工作时间紧、任务重、要求高,为全力推进实车测试工作,运营公司充分发挥“特别能吃苦,特别能担当,特别能奉献”战斗精神,与时间赛跑,采用“白+黑”工作模式,在保证安全的前提下,合理规划测试时间和休整时间,累计投入测试车辆43辆,参与测试员工100余人,对下辖23个收费站,206个车道,以及沿线102个ETC门架开展实车测试,累计行驶总里程达1000公里左右。