我市首条双向八车道高速公路正式进入拼宽阶段

　　10月28日，我市首条改扩建高速公路甬台温高速公路南塘至黄华段工程乐清高架桥右幅（福建方向）开始进行新旧桥梁拼接施工，随着新老桥拼接缝混凝土的浇筑，该项目正式进入拼宽阶段。

 

 

　　乐清高架桥位于甬台温高速公路复线南塘至黄华段第2标段，全长8.777Km，具有长度长、交通流量大的特点，高架桥整体拼宽作业时间预计将超过6个月。结合原乐清高架桥中央开口部分布情况，右幅拼接施工分为共分5个施工段，每个施工段采取封闭施工，进行新老桥拼接砼浇筑施工。福向车辆改至对向车道（台州方向）借道行驶，采取单向两车道行驶交通组织，在下个开口部驶回原车道。每个施工段约需9至13日，右幅拼接施工历时约为2个月。春运前具备右幅通车条件，右幅拼接完成具备四车道通行能力后，将交通组织改为右幅通行，再进行左幅拼接施工。

 

　　

　　作为我市首条改扩建高速公路，也是浙江省内继沪杭甬、杭金衢高速公路后的第三条改扩建高速公路，乐清高架采用的是预制小箱梁形式，拼宽形式采用“上连下不连”，属全省首例，因此乐清高架的拼宽工作缺乏可借鉴的经验。对此，为了确保“边通车、边施工”高速路上行车及施工作业人员安全，顺利实施拼宽工作。项目建设及施工单位提前布局，进行了桥梁拼宽施工课题研究，依据课题研究成果及专家意见，多次与高速交警、高速路政、甬台温公司进行对接和磋商，对施工方案和交通组织进行了反复商讨和论证，先后进行了施工专项方案专家评审、试验段拼接施工、首件施工总结、交通组织方案专家评审等。

　　乐清高架桥福建方向封道施工期间，台州方向车道实施双向通行；乐清收费站入口往台州方向关闭，车辆从蒲岐或雁荡山收费站上高速；蒲岐收费站入口往福建方向关闭，车辆从乐清或大桥北收费站上高速。施工期间，施工路段禁止危险化学品运输车辆和大型载客汽车通行。

　　甬台温高速复线南塘至黄华段工程起于乐清南塘枢纽，与乐清湾大桥及接线工程连接，终于乐清黄华枢纽，与温州绕城高速北线二期相接，全长约30.82公里。其中，南塘枢纽至乐清枢纽段与甬台温高速(G15)共线，采用老路拓宽，老路拓宽段约23.65公里，按双向8车道设计。乐清枢纽至黄华枢纽采用新线，新建段7.17公里，按双向6车道设计建设。扩容改建后，该项目将成为温州地区首条双向8车道高速公路，通车后，可极大地缓解甬台温高速公路的交通压力，分流车辆、改善行车条件，而未来，随着甬台温高速复线的通车，将新增一条浙闽出省通道，完善国家高速公路网。