瓯江口跨海南大桥右幅移动模架顺利通过通航孔

    8月4日18时，随着千斤顶最后一行程的到位，瓯江口跨海南大桥右幅移动模架顺利通过通航孔。历时33天，500多吨的钢铁卫士完成了340米的行程，到达指定位置，为加快施工建设进度迈出坚实的步伐。

移动模架由于自重大、移动距离远、难度系数大，增加了过通航孔的难度。过通航孔期间需要封航并且封航时间严格，因此过孔时间要准确到位。因移动轨迹为圆弧曲线，吊架竖向悬臂与箱梁翼板最边缘的间隙不到5cm，对方向调整和定位精度要求很高。而且移动模架由四组液压系统手动操作同时推进，同步性控制难度大。

为保证移动模架顺利通过，沈海公司要求该项目部组织技术人员对方案进行认真评估，预先确认每一个操作细节和保障措施，并对移动模架进行全面检查加固，确保移动模架的结构稳定性，同时中止大桥左幅挂篮施工。对影响过孔的塔吊、钢管、挂篮翼缘板予以拆除，减少外物可能对模架移动造成的影响，以确保移动模架顺利通过通航孔。