高投公司项目第二标段完成长期占用高速硬路肩施工作业

5月22日，甬台温高速公路复线温州南塘至黄华段工程圆满完成了该路段的长期占用硬路肩施工。

甬台温高速公路复线温州南塘至黄华段工程项目第二标段的主要工程为乐清高架桥拼宽施工，路基高边坡相对较少，全标挖方约25万方，但K33+400-K33+600段高边坡开挖为全线最难啃的“硬骨头”。

K33+400-K33+600段高边坡山体陡峭，老边坡坡率为73度，几近垂直。此处边坡高度为59.4m，为减少边坡开挖施工对高速公路营运的影响，对该边坡采用上部预加固，下部削陡开挖的处理方案，开挖后边坡坡率为1：0.2，施工难度相当之大。加之上部预加固为预应力锚索预加固，锚索设计长度为25m，单孔重量接近200公斤，人力根本无法完成，同时钻孔机械、空压机等无处安放。

自5月8日起公司邀请了高速交警、路政、甬台温公司、设计、监理、高速办等部门进行了涉路作业的协调，项目部关于此边坡施工采用长期占用硬路肩的方案得到了与会各单位的同意。