绕城分公司召开客货分道需求分析会

   我国现有高速公路出现货车超货车和货车超客车现象频繁，货车由于载重大，车速慢，超车期间长时间占用超车道，极大地降低了通行效率。浙江省公安厅和交通厅于2011年6月1日起在高速公路正式实行客货车辆分道行驶管理办法。但当时大部分高速公路只有单向双车道，只能采用限时段指定车型按规定车道通行的办法，效果不佳，交通事故与人员伤亡不减。

随着温州高速公路双向六车道里程数的不断延伸，原先落后的管理手段已无法满足现有高速公路的快速发展。为此，2016年6月2日，绕城分公司联合高速交警温州支队三大队、温州市高速路政支队，对S10绕城高速公路北线进行三车道客货分道开展需求分析。经多方讨论研究，会议认为在S10绕城高速公路北线段实施全天候客货分道通行条件成熟，应抓紧实施。实施客、货车分道通行，不仅可提高通行效率，减少交通事故率，而且对集团其他在建高速公路的标志标牌设置起到借鉴作用。