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飞云江跨海特大桥主墩桩基全部完工
作者：林远志
来源：沈海公司
时间：2016-01-22
1月20日，飞云江跨海特大桥又取得了重大进展，北岸主墩最后一根桩基的顺利灌注完成，标志着该项目南北岸主墩桩基施工全部完成。
该桥主墩桩基是全线施工难度最大的隐蔽工程。主墩桩基共计98根，单个主墩桩基数为49根，按梅花型布置，不仅每根桩长逾130m,而且地处东海海口，以淤泥和淤泥质粘土为主，卵石层和粘土层交替出现，成孔难度相当高。在桩基施工过程中，桩基础需穿过淤泥层、黏土层、淤泥质黏土层以及薄层卵石层最终到达底标高-132米的稳定卵石层。在此过程中，塌孔、漏浆等现象极易发生，这给桩基施工带来较大困难。并且，桩基施工经常还受潮汐和海上施工场地限制问题的影响，这对桩基施工安全、质量、技术和管理是非常大的挑战。
为确保主墩桩基成孔、桩基混凝土质量与施工进度，飞云江跨海特大桥项目部深入贯彻温瑞处提出的“讲科学、高标准、严要求”管理理念，全面组织开展项目建设工作。在主墩桩基施工阶段，项目实行24小时工作轮流制，由项目部领导亲自带队轮流值班。并不惜成本，引进大量先进设备，购置目前国内最先进的UDM150Q超声波成孔检测仪，实施精细化检测，严格控制原材料准入，从洞庭湖购入优质砂源。
该桥主墩桩基全部施工完成后，该项目部与专业化桩基检测单位深度合作，对每一根桩进行细致的成桩检测。检测结果表明，飞云江跨海特大桥主墩桩基全部为Ⅰ类桩！
