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鳌江特大桥南岸钢护筒全部完成打设
作者：齐志强
来源：沈海公司
时间：2015-11-20
11月19日，随着辅助墩最后一根钢护筒的顺利打设，前后历时 4个月的鳌江特大桥南岸钢护筒全部完成打设工作，此举有效加速了大桥桩基施工进度，为全面推进工程进展打下良好开端。
鳌江特大桥是甬台温复线平苍段工程的控制性工程，建成后将成为鳌江出海口地标性建筑。该桥长2083.02米，主跨320米，为双塔双索面叠合梁斜拉桥。主墩共设38根桩，辅助墩和过渡墩各设16根桩。引桥共下放116根钢护筒，最长26米。
钢护筒起固定桩位、控制桩顶标高、导向钻头、稳定孔壁、防止塌孔的作用。为了避免护筒在下放过程中发生变形，项目部在护筒两端设置了米字撑，在底口位置加设了等厚的加强抱箍。在护筒沉设期间，项目部精心编制施工方案，组织技术人员做好安全交底，严格控制护筒打设的平面位置、垂直度和设计深度。主桥钢护筒分别采用600吨浮吊辅助180kw振动锤和987吨打桩船下放；引桥护筒则采用80吨履带吊车辅助120kw振动锤施工。
