绕西南飞云江大桥进入水上施工阶段

    近日，绕西南飞云江大桥0#墩、1#墩、2#墩共58根桩基钢护筒埋设及平台施工全部完成，标志着飞云江大桥即将进入水上施工阶段。

    飞云江大桥作为绕西南项目第8标段控制性工程之一，它的施工进度直接影响到整个标段的工程进度。自6月22日首根水中钻孔桩钢护筒下沉以来，由于天气异常炎热，施工进度受到影响。为了尽快完成水中钢护筒施工，第8标段适时调整作业时间，避开高温作业，充分保证作业安全。同时，由于飞云江退潮后，施工船舶容易搁浅，无法靠近施工区域，为此须在涨潮时抓紧施工，与潮水“赛跑”。另外，为了做好防暑降温工作，还在工地准备了充足的绿豆汤、伏茶、藿香正气水等清凉饮料和防暑药品。绕西南公司更是加强了对建筑工地防暑降温工作的监督检查，积极开展防暑降温日常知识的宣传，落实应急救援准备，确保安全施工。

    绕西南飞云江大桥主跨径135米，通航孔径120米。水中0号墩钢护筒直径1.8米，1号墩、2号墩钢护筒直径2.2米。总共58根桩基护筒每根埋设深度为25米。