绕城高速西南线力争月底通过施工图设计审查

    今年以来，集团制定了“以强力推进征地拆迁工作为突破口，见缝插针、交叉推进各项工作”的策略，严格履行温州绕城高速公路西南线工程业主职责，理清工作任务，明确职责分工，层层落实责任，力争该工程7月底通过施工图设计审查，并进入招投标准备阶段。主要做法：

     一是跑省进京，竭力攻关前期审批。虽然省属部门在整体工作上大力支持温州交通建设，但在具体细节问题上把关很严，加之对同一问题的不同看法，以及温州自身规划重大调整等原因，影响了该项目的审批进度，为此，集团数十次前往省发改委、交通运输厅、国土厅等有部门，以及北京、上海的国土、铁路等相关部门，做了大量工作，请求支持；市领导也多次带队跑部去省进厅，帮助集团攻坚项目前期，最终使各项审批取得较好进展。

    二是寻求突破，交叉推进政策处理。为了加快工作推进，集团采取“平行作业”、“交叉推进”的方式开展工作。集团及时向市委、市政府汇报工作进展情况和遇到的难题和困难，请求召开专题协调会议，力促市直部门和各县（市、区）政府形成合力，积极协调解决土地指标和政策处理相关问题，取得良好效果。目前该项目已完成沿线县（市、区）土地勘测地界成果图的初步校核工作；全面启动林地报批工作；启动沿线各县（市、区）政策处理工作的动员工作，为下阶段大张旗鼓开展政策处理打下了坚实的基础。市本级耕地占补初步方案已完成，各县（市、区）相关工作也正在积极协调过程中。

    三是有效控管，强势推进项目实施。年初制定了工程目标责任制考核指标，实施工程进度定期督考管理和立功竞赛活动，并实行“每月一检查、每季一大查”制度。对检查中出现的问题，要求及时整改并予通报。该工程提前完成了施工图设计、全线32个弃土场位置的确定、全线总体用地红线图和线内外三改方案用地图的明确，拟定了全线合同段划分方案，并得到省交通运输厅的认可，为下一步招投标工作的开展做好准备，为项目实施赢得了时间。