温州晚报：首条双向八车道高速畅快起步 首次省出桥下空间建地方道路

今年1月1日，令全市人民特别是乐清人民翘首以盼的甬台温高速公路复线温州南塘-黄华段工程，正式开工建设。该工程系我市打造136公里沿海纵向高速公路的起首段，也是我市“赶超发展三年超万亿投资”系列工程之一，预计会在2018年建成且具备通车条件，将极大方便市区、乐清两地居民出行。届时乐清翁垟街道到龙湾国际机场用时将缩短至10分钟，约23.65公里老路拓宽通车后，将率先成为我市唯一一段具备双向八车道通行能力的高速公路。

这条高速公路目前的建设推进情况如何？日前，记者走访了该建设工程现场。

□晚报记者 李庭/文 余日迁 李立/摄

    ■高速名片 甬台温高速公路复线温州南塘-黄华段工程

起于乐清市南塘枢纽，与乐清湾大桥及接线工程连接，南塘枢纽至乐清互通段与甬台温高速共线，采用老路拓宽。从乐清互通开始采用新线，终于乐清黄华枢纽，全长约30.9公里。其中老路拓宽段约23.65公里，按双向八车道设计，新建段7.3公里，按双向六车道设计，设计时速100km/h。

该工程是我市构建136公里沿海纵向高速公路的起首工程，也是我市首个将“桥下空间利用”付诸实施的高速公路项目。

■攻坚故事 “清零”工作高效推进是这样做到的

政策处理工作一直是高速公路建设中的推进难点。但记者从市高速公路投资有限公司了解到，自我市6月启动重点项目征地拆迁“清零”专项行动以来，截至目前，甬台温复线南塘至黄华段工程“清零”交地任务完成近七成，项目涉及的城东、翁垟两街道的“清零”交地任务已全部完成。至此，该工程已累计完成交地536.65亩，占任务数69.9%。

市高速公路投资有限公司政策处理部相关负责人说，清零工作的有效推进一方面得益于属地政府和街道的工作支持，及各街道居民的配合，“不少居民都希望乐清能早日建成这条快速路，方便出行”。另一方面，也和公司员工的努力付出分不开，“在项目前期土地报批过程中，积累的基础数据，都是经过专业部门实地勘测和调查得出的，包括‘清零’工作中具体交地亩数，房屋拆迁面积，迁坟数量等。施工进场前我们也都到现场一一复查过，可以确保‘清零’工作的准确、高效。”

乐清高速办相关负责人也表示，他们每周一上午都会召开“清零”工作例会，相关领导每周至少两次到督查‘清零’重点村，通过向村民面对面解答“清零”问题，宣讲政策，争取到了沿线干部群众的理解和支持。目前，乐清属地部门正全力开展“清零”工作，工作整体进展顺利，本月底全线“清零”工作便有望全部完成。

■惠民便民

翁垟至机场只需10分钟

家住乐清翁垟街道的市民童先生说，他现在如果要坐飞机去外地旅行，从翁垟出发前往龙湾国际机场，总是非常麻烦。“我要在翁垟上甬台温高速，在温州东出口下高速后，或走机场大道或走瓯海大道才能到达机场，全程需要1个多小时，如果遇上路阻，一个半小时也是常遇到的。”

而南塘-黄华段工程的建设，将为童先生提供一条出行捷径。4标段总工程师吴炳金透露，南塘-黄华段工程将在黄华枢纽处连接瓯江北口大桥，今后童先生在翁垟只需驾车1公里左右到达黄华枢纽，在此上甬台温高速复线后，一路向南，在机场出口下高速便可直达机场，全程约需10分钟。

■建设进度

项目累计完成投资额9.86亿元

截至目前，甬台温高速公路复线温州南塘至黄华段全线所有标段均已进入实质性施工阶段,完成部分土石方工程。全线已完成64个行政村中33个村的交地任务，完成交地面积603亩，项目累计完成投资额9.86亿元。

■赶超大事记

●2013年12月，甬台温高速公路复线温州南塘至黄华段工程建设用地规划许可证获批。

●2013年12月，甬台温高速公路复线温州南塘至黄华段工程施工监理合同签订。

●2014年10月，第2标段第一根便桥钢管桩顺利打设，标志着工程建设即将进入实质性的全面施工阶段。

●2014年12月，工程施工许可获批，第1标段预应力管桩、金山隧道洞顶截水沟开始施工，第4标段桩基工程正式开工，标志着工程建设正式进入实质性的施工阶段。

●2015年4月，第2标段系梁、立柱首件工程顺利完成浇筑，标志着工程施工已从地下逐步往地面以上展开。

●2015年5月，工程全线首片梁板浇筑完成（第2标段乐清湾高架桥右幅382跨-2#梁板）

●2015年7月，工程全线首个墩身砼浇筑完成（第4标段88#墩）