温州商报：甬台温高速复线温州段昨开工

    “十二五”开局之年首个动工的高速公路——甬台温高速公路复线（沈海高速复线）温州段，昨天上午在瑞安飞云江南岸举行动工仪式。市委副书记、代市长陈金彪发布动工令，市人大常委会副主任陈宏峰、市政协副主席姜嘉锋出席，省交通运输厅副厅长储雪青、副市长陈浩分别讲话，动工仪式由市政府秘书长詹永枢主持。这是继甬台温高速公路2003年12月31日正式全线贯通后，温州历史上又一条南北贯通的高速公路。建成后，将成为现有的甬台温高速公路的姊妹路，共同承担温州交通大动脉的重任。

    投资规模巨大，计划工期四年

    甬台温高速公路复线温州段，是国家高速公路网和省、市高速公路主骨架的重要组成部分，起于乐清南塘，经乐清、龙湾、瑞安、平阳、苍南，止于与福建交界的马站，全长约135.69公里，设计行车时速为100公里。其中乐清南塘枢纽至乐清互通与甬台温（沈海）高速重叠，采用老路拓宽至8车道，拓宽段长度约23.65公里，路基宽度41米；其余路段均采用双向6车道，路基宽度33.5米。整个工程项目估算总投资约345.74亿元，是温州历史上投资额最高、线路最长的高速公路，计划工期四年（不包括瓯江北口大桥路段）。

    分流高速车流，高速环线成网

    现有的甬台温高速公路温州段从正式开通至今，日均车流量从最初的5000多辆增加到目前的3万多辆，且每年以约10%的速度增长，在高峰时段很难满足正常的通行需求。因此，再建一条复线，不仅起到分流现有甬台温高速公路车流量的作用，还成为温州城市对外连接台州、宁波、杭州、福建及经济发展的迫切要求。据交投集团相关人员介绍，复线在瓯江北岸接绕城高速公路北线，在飞云江南岸接绕城高速公路西南线，形成温州高速闭合环线，对拓展温州都市圈框架、增强中心城区的辐射力和带动力具有重要意义。同时对提高沿海陆路交通的综合运输效率、拓展温州港的经济腹地、加速海洋经济开发具有关键作用。

    直通机场航站楼，共设9个互通

    复线在经过龙湾段时，将辟一条匝道，通过地面道路连接永强机场将来的新航站区，今后乘客可从高速直达机场，对永强机场的发展将起到推动作用。工程除与乐清段高速重叠部分外，全线分别设有灵昆、机场、滨海、瑞安东、阁巷和暂定的鳌江、龙港、钱库、马站9个互通，其中在钱库和马站中间设立苍南服务区。

    记者了解到，今年初市交投集团计划实施的四条高速公路项目分别是绕城北线二期、绕城西南线、甬台温高速复线、金丽温高速公路。根据计划，北线二期、西南线已进入工程招投标阶段，预计年底前开工；金丽温高速将于年底前展开工可研究。