交通旅游导报：浙江省市各级党委政府合力助推温州高速公路项目

    日前，浙江省副省长、温州市委书记陈德荣召开温州各县（市、区）党政一把手会议，对温州高速公路建设前期工作中的各项问题进行了重点研究和落实。仅仅相隔两天，陈德荣又在省政府主持召开温州市高速公路建设前期工作研讨会，省政府办公厅、省发改委、省公安厅、省交通运输厅和温州市、丽水市等相关负责人参加会议。

    五大在建高速公路工程事关民生、情系百姓，省市各级党委政府及温州交通主管部门一直都很重视，他们将高速公路项目建设与深入开展“创先争优”活动紧密结合，克难攻坚抓项目，群策群力促发展。

    为了把以往每项工程前期工作耗费约3年时间压缩到1年内完成，温州市通过“互学互比”，对不同岗位设定不同的任务指标和时间节点，确保“千斤重担人人挑，人人肩上有指标”；通过“挂牌招才”，把真正胜任交通重大项目前期工作的干部提拔到领导岗位。一系列超常规的举措，突破高速公路项目前期瓶颈，实施强势推进。仅上半年，省交通运输厅就四度应邀到温州组织召开交通工程项目审查会，对项目规划方案进行论证、认可和完善。如此高频率召开交通项目审查会，为温州近年所罕见，在全省其他地方也鲜有。

    在省发改委和省交通运输厅等省属部门的大力支持和温州市委、市政府强有力的领导下，通过前一阶段的艰苦努力，前期工作已经取得突破性进展。但是建设任务十分艰巨、复杂，亟需沿线各县（市、区）政府鼎力支持，从而确保工程快速有序实施、如期开工和顺利建成。

    陈德荣指出，从去年下半年温州市委提出加快温州交通建设大投入、大建设、大发展以来，经过短短的一年时间，几条高速公路在今年年内都能开工，这在温州交通建设领域是史无前例的，充分体现了各县（市、区）、各有关单位团结协作、锲而不舍的精神，对今后其他重大工程项目的前期工作推进创造了良好的环境。建设网络型、组团式、现代化大都市，必然需要交通网络把各个节点相连，从而形成整体的集聚效应，竞争力就可以得到很大的提升。陈德荣要求，高速公路建设要限额设计、限额施工，要建性价比最高的高速公路；要尽可能加大“上盖物业”沿线开发力度，开发完毕后可以降低高速公路贷款的比例，缩短还款期限，提高股东的回报；各县（市、区）要全力以赴做好土地占补平衡，并完成相关的程序。

    记者了解到，“十二五”期间，温州将开工建设诸永延伸线温州段（过江通道）、甬台温复线温州段、绕城高速北线二期、绕城高速西南线、龙丽温高速温州段五大高速公路项目，建设总里程约350公里，所需项目资本金约290亿元。五大高速公路项目事关国计民生，建成后将给沿线各县（市、区）带来巨大的经济效益和发展动力，为温州转型发展提供强有力的支撑。